Резиновые шинах загрузчик

Общие элементы используется в резиновых шин погрузчика погрузчик шины резина как важный компонент, шина погрузчик проблем производительности на работе способности тесно связаны, поэтому, мы используем шин погрузчика должны обратить внимание на связанные с этим вопросы, с тем чтобы избежать повреждения шин не вызвало погрузчик может...

Отправить запрос

Подробная информация о продукции

Общие элементы, используемые в резиновых шин погрузчика

Резиновых шин погрузчика как важный компонент, шина погрузчик проблем производительности на работе способности тесно связаны, поэтому, мы используем шины загрузчик должны обратить внимание на связанные с этим вопросы, с тем чтобы избежать шины причиненный загрузчик не может нормально работать. Общее использование колесных погрузчиков:

1. контролировать качество загрузки и скорость

Национальных стандартных шин указывает максимальную нагрузку под соответствующего давления в шинах на определенной скорости. Давление в шинах, рекомендованный производителем определяется согласно требованиям национального стандарта на нагрузки шины при номинальной нагрузке и нормальной эксплуатации транспортного средства. Таким образом автомобиль должен быть загружен по номинальной нагрузке погрузчика, при нормальных обстоятельствах, перегрузка в пределах 15% является приемлемым. Однако перегрузка приведет к деформации шины для увеличения, серьезно влияет на срок службы шин. Если особые условия должны быть перегружены, давление холодного воздуха шин следует соответствующим образом увеличить, но он не должен использоваться долгое время. Теперь внутренних загрузчик основном принимает низкого давления и широкая база шин, шин допустимых радиальных деформации составляет 3% ~ 4%, диаметр шины, уделяет внимание к деформации радиальных шин должен быть в фактической операции процесс, сумма деформации не Превышение этого диапазона.

Аналогичным образом скорость движения имеет большое влияние на жизнь шины, в фактическом использовании скорость и нагрузки, равной значимости, в некоторых случаях скорость более важное значение. Для достижения наилучшего эффекта использования, если скорость выше, чем номинальная скорость шины, это необходимо для снижения нагрузки транспорта; Если скорость ниже, чем номинальная скорость шины, он может надлежащим образом улучшить транспортные нагрузки. Благодаря контакт и трения между шины и земле и вибрации каркаса в фактическом использовании продольных и поперечных деформаций будет происходить, и температуры шин будет быстро увеличиваться с ростом скорости транспортного средства, ведущие к в результате взрыва шин.

2. контроль давления в шинах погрузчика

Давление в шинах слишком высокий или низкий, приведет к преждевременному износу шин, серьезно влияет на срок службы шин. Давление воздуха слишком низка, легко привести к шины под нагрузкой деформации является слишком большим, увеличена площадь заземления, износ протектора неравномерным, кордом каркас между касательное напряжение увеличивается, тепла трения является высоким, что приводит к расслоению матрицы и препятствия, шина тело шнур легко сломать, взрыв каркаса и бисера. Когда давление воздуха слишком высок, линия внутренние шторы растягивается слишком много и перерывов, что приводит к взрыву матрицы.

3. контроль температуры шин погрузчика

В процессе эксплуатации погрузчика нагрузки, действующей на шинах имеет периодические изменения, вызывая шин производить периодические деформации, в то время как шины и землей контакт трения. Таким образом тушу температура будет расти непрерывно. Повышение температуры туши связана не только вес загрузки, запуск скорость и дорожных условий, но и время операции и температуры окружающей среды. Летом, когда внешняя температура высока, диапазон температуры шин является небольшой, и температура шины легко расти. С увеличением температуры каркаса шины старения резиновых и производительность шины будет уменьшаться. Когда он достигает или превышает критическую температуру шины, это легко вызвать кордом каркас падают и лопнул. Критическая температура инженерии смещения шины-105 градусов. Поэтому когда работает летом, температурный диапазон шин ограничивается 100 ~ 107 градусов, и если температура более 115 градусов, которые является опасной температуры, он будет производить спустило. Таким образом в жаркий летний сезон, это лучше всего использовать утром и вечером работу, отдых в полдень, чтобы предотвратить слишком высокая температура шин. Если ситуация не разрешается, в процессе операции, необходимо проверить температуру шины, сенсорный каркаса с рукой, сразу найти горячие, стоп. При остановке, автомобиль следует быть припаркован в тени чтобы избежать всплеска солнца и сухие шины. После снижается естественная температура шины, домашнее задание будет сделано снова. Он не должен иметь охлаждением или спущенном для снижения температуры.

Всеобъемлющего улучшения погрузчик шины life, так что мы должны рассмотреть, не только необходимость обратить внимание на использование вышеупомянутых вопросов, но также зависит от навыков вождения водителя в использовании процесса, жизнь может быть с тем, чтобы расширить загрузчик шин.

wheel loader tyres-1.jpg

honeycomb tires for trucks-2.jpg

loader tires-3.jpg

rubber tire loader-4.jpg


1-raw material warehouse(001).jpg

2-warehouse(001).jpg

3-finished warehouse(001).jpg

4-production equipment(001).jpg

5-testing equipment(001).jpg


Hot Tags: резиновые шинах погрузчик, производители, фабрика, Цена, обычай, OEM, для продажи

Предыдущая статья:Противоскользящие грузовые шины Следующая статья:Горнодобывающих машин шины

сопутствующие товары

Запрос