Изобретение процесса завышенные твердые шины

- Nov 17, 2017 -

Ранние шины свободны от инфляции. Колеса изготовлены из дерева или железа, структура подвеска автомобиля не является совершенным, и состояние дороги плохо. Несмотря на то, что скорость автомобиля не высока, это до сих пор неровной.

ВМС капитан взять автомобиль обратно ранних чувства следующим образом: «я был первой попыткой безлошадных транспортных средств. В 1896 году, я ехал по дороге прочный гранит в колеса автомобиля, и толчок автомобиля напомнил мне о инструкции на бутылке - поколебать его, прежде чем принимать его».

В 1845 году кузнец в Великобритании получил первый патент для надувных резиновых шин. Он сделал Внутренняя трубка из холста, покрыта резиной, завернутые в коже противостоять износу неровная дорога и затем заполнены воздухом.

Шины из твердой резины являются практически универсальными в 1900 году.

Для того, чтобы улучшить производительность твердых шинах, производитель заполнены различные вещи в резиновой трубке как демпфирования материала. Твердых шинах приложений продолжается долгое время, но для улучшения производительности шины имеют большие ограничения, люди смотрели на надувные шины.

В 1895 году французский голубой был изобретен в 1888 году, после того, как улучшение велосипедных шин установлен на транспортном средстве, участвовать в игре Париж Бордо, только первый автомобиль использовать этот автомобиль шин.

В 1911 году, Соединенных Штатов Америки Хартманн резины и шин компании финансовый менеджер Филип, изобретение Штрауса в 1894 году была найдена в файле Александр Штрауса, то ткань в направлении растяжения изменяется в другом направлении. Поэтому они используют это изобретение, запущен полный шина, с резины и ткани тканые шины заполнены с резиновой трубки. На данный момент надувная шина была полностью успешной, автомобиль действительно поставить на современных обувь».


Related Products